在（zài）海上平台上采用真（zhēn）空係統相較（jiào）於傳統的分離增壓外輸方案具有經濟優勢（shì），其對海上邊際（jì）油氣（qì）田的開重要意義。本文針（zhēn）對真空係統在海上油（yóu）氣田中的應用，對真（zhēn）空係統（tǒng）進行分（fèn）析探討，為什麽它能夠應用在海（hǎi）上油氣（qì）田？它在海上（shàng）油氣田起著一個什麽樣子的地位？根據這些疑（yí）問，東莞市99色在线观看真空科技有限公司會為大家一一詳細地講解，順便給大家介紹一下真空係統的特點。

海上（shàng）生產設施是指建立在海上的建築物。由於海上設施是用於（yú）海（hǎi）底石油開發及采油工作，加上海洋水深及（jí）海（hǎi）況的差異、油藏（cáng）麵積的不（bú）同、開采年限不一，因此海上生產設施類型眾多。基本上可（kě）分為三大類：海上固定式生產設施、浮式（shì）生產設施及水下生（shēng）產係統。

海上油氣田（tián）的開（kāi）發是一個（gè）複雜的係統工（gōng）程，油氣的開采往往依賴於外輸增壓設備。99色在线观看真（zhēn）空係統是一種能（néng）夠直（zhí）接對井口物流進行增壓外輸的設備，它不需要對氣液兩相流體實施分（fèn）離處理，增（zēng）壓（yā）後的多相流體可以直接由一條海管進行外輸。相較於傳統分離增壓方案，真（zhēn）空係統方案能夠減少井口背壓提（tí）高（gāo）油氣產量，同時減（jiǎn）少（shǎo）平台上（shàng）設（shè）備數量、占用麵積及平台重量，能（néng）夠節省30%~40%的初始投資（zī）。隨著油氣田開發成本和經濟（jì）效益的（de）矛盾日益凸顯，多相混輸技術得到越來越多的關注。

普諾（nuò）克真空係統2級支架式組成：是由（yóu）油（yóu）旋片真空泵、羅茨泵、安裝支架、接管、控製箱、油霧過濾器等組合而成，用於生（shēng）產、研（yán）究設備的真空（kōng）排氣。

羅茨水環真空係統選用（yòng）水環泵作為前級泵比其它真空泵更（gèng）為有利，它克服了單台水環泵使用時極限壓（yā）力差（機組的極限壓力比水環泵有很大的提高（gāo）），在一定壓力下抽氣速率低的缺點，同時保留（liú）了羅茨泵能迅速工作，有較大抽氣速率的優點。尤其能夠（gòu）適應抽除大量的可凝（níng）性蒸汽，特別是（shì）當氣鎮油封機械真空泵排除可凝性蒸汽能力不夠（gòu），或（huò）使用的溶劑能使泵油（yóu）惡化而影響性（xìng）能，或者是真空係統不允許油汙染的時（shí）候（hòu）更（gèng）為明顯。當（dāng）配（pèi）有防爆電機及電器時並遵守相應的安全規則下（xià）,還可抽除易燃易爆的氣體。

真空係統在海上（shàng）油氣田中的應用優勢

海上油田（tián）井口流體通常是油氣水（shuǐ）三相的混合物，各個分散（sàn）的井口平台（tái）的物（wù）流通常（cháng）需要（yào）外輸至中心平台進行油氣水處理。基於傳統的增壓方案，多相流體首先在分離器（qì）中進行氣液分離，分離出的伴生氣經過天然氣洗滌罐和壓縮機係統（tǒng）增壓外輸，分離出的液體經由（yóu）原油外輸泵進行（háng）增壓外輸。而現在（zài）采用真空係統就不需要對井口物流進行分（fèn）離，可以直接對井口多相流體實施增壓（yā）後（hòu）外輸（shū）。混輸係統相較（jiào）於傳統生產係統簡化了平（píng）台工藝流程，減少了平台上設備數量、麵積和重量。另外，對於油田投產後期（qī）的低壓油井（jǐng），還可以（yǐ）利用混輸生產係統降低井口壓力，增加油氣產量（liàng），從而有效地提高油田開發的經濟效益。