真空泵維修之真空泵出力低的影響因素（sù）分析：

（1）真空泵轉子與泵殼體間隙大超標造成出力低。

（2）抽真空係統有二級抽氣（qì）係統的，其中二級抽氣係統沒有建立起來，造成出力低。

（3）變速箱齒輪配合間隙偏大造成泵側轉速低，出力低。

（4）電機出（chū）力低。

真空泵出（chū）力低（dī）的故障處理方法及（jí）真空泵（bèng）維修技術措（cuò）施有：

1、拆檢（jiǎn）前先做機組真空嚴密性試驗，試驗合格後再進行真空泵的相關拆檢的工作確保管路無泄漏。真空泵停（tíng）運停電，關（guān）閉人口（kǒu）電動門、停電。記錄汽輪機的真空值。拆卸檢查部件步驟順序：連通管、膜盒閥、噴（pēn）射泵拆檢：第一步先檢查電磁閥與膜（mó）盒閥連通管，第二步檢查膜盒閥，第三步檢查空（kōng）氣噴射泵。

2、檢查（chá）電磁（cí）閥與膜盒閥連（lián）通（tōng）管路是否髒汙、堵塞。拆卸連通管路兩側接頭，檢查管路是否暢通，如果堵（dǔ）塞，清理（lǐ）衝洗幹淨後，再回（huí）裝（zhuāng）。拆卸（xiè）連通管前，應該（gāi）先少量鬆開鎖母，運行人員就地壓力表變化，有無吸氣現象發生，如果吸氣嚴重，說明（míng）入口電動門不嚴，必（bì）須停止此次檢查工（gōng）作。

3、第二步檢査膜盒閥：拆開膜盒閥上部螺栓、法蘭上蓋，拆卸閥杆。檢查閥杆是否卡澀，彈簧是否破損。打磨清理閥杆，觀察密封圈是否破損（sǔn），如果老化磨（mó）損更換新的密封圈。

4、檢（jiǎn）查空（kōng）氣噴射泵噴（pēn）嘴有無髒汙，進行清理後回裝。

5、記錄（lù）修前修後汽輪機的真空（kōng）值，啟動真空（kōng）泵狀（zhuàng）態穩定後，停運真空泵，熱工（gōng）人員投入運行（háng）模（mó）擬信號程序打（dǎ）開真空泵電磁閥，檢修人員就地聽取電磁閥有無開關動作聲音，觀察電機電流是否達到110A左右，約40分鍾後記（jì）錄汽輪（lún）機的真空值，分析對比機組真空和電機電流情況為診斷設備故障提供試驗數據。

6、泵檢修期間如果遇到（dào）真空泵出現故障，緊急恢複（fù）真空泵，回裝各個零部件。

7、拆（chāi）卸連通管前，應該先少量鬆（sōng）開鎖母，運行人員觀察機組（zǔ）真空有無（wú）變化（huà），巡操員觀察就地壓力表變化，有無吸氣現象發生，如果吸氣嚴重，說明入口電動門不嚴，必須停止此次檢查工作，避免跳（tiào）機，待小修或者停備期（qī）間（jiān）再進行拆檢。經過拆檢發現膜（mó）盒閥、電（diàn）磁閥有輕微的（de）卡澀，清理（lǐ）打磨後，塗抹潤滑脂，啟泵後，出力提高，電機電（diàn）流達到110A，機（jī）組真空（kōng）保持穩。

通過本文對真空泵（bèng）維（wéi）修之真空泵出力低的影響因素進行分析，得（dé）出一個結論就是診斷真空泵出力低的故障，影（yǐng）響因素（sù）比較多，在真空泵故障處理的過程中體現了（le）不停運轉真空泵的情（qíng）況下（xià），診斷真空泵故障，在檢修處理中以最短的時間消除（chú）故障的成功經驗，具有一（yī）定的借鑒意義。