無論是在輪（lún）船還是遊輪上，汙水收集以（yǐ）及排放不可能（néng）像陸地那麽的便捷（jié），因此，需要采用真空係統來進行汙水的收集和排放。通過選擇真空係統在船舶汙水係統中的應用，它可以用於船上生活汙水係統（黑水（shuǐ）和灰水（shuǐ））的駁運和處理。本文將對真空汙水處（chù）理係統的基本原理及安裝要點進行詳（xiáng）細介紹和分析。

經過東莞市99色在线观看真空科技有限公司的研究（jiū）分析，船舶汙水處理真空係統運（yùn）行條件有下麵四個方麵。

運行條件（jiàn） ：

環境溫度：3～50℃ 

正常電源供應（yīng）：AC380V和AC220V 

衝洗水：壓力（lì）≥0.25MPa（若船（chuán）上不能（néng）提供該壓力的壓力水（shuǐ），係統可自配水增壓裝（zhuāng）置） 

壓縮空氣：≥0.５MPa 管徑：３／８＂（僅係統自配水增壓裝置時需要）

船上的（de）汙水來源主要在衛（wèi）生間，因此，需（xū）要在各個衛生間連接一套真空係統，各衛生（shēng）間的便器通過安裝在地板下麵的（de）排汙支（zhī）管連接一起後與排汙主管（立管）相連。排汙主管的（de）末端與真空泵（bèng）機組相接。真空泵（bèng）機組用來在排汙支管和排汙主管內產生係統所需的真空，並將進入的汙水排放到集糞箱中去。便器內的汙水進入排汙支管，通過排（pái）汙主管和真空機組排放到集糞箱。洗手（shǒu）盆內的灰水就依靠重力流向（xiàng）中間收集裝置中，當裝置的灰水滿後，自動排放到排（pái）汙（wū）管路中，並最（zuì）終進（jìn）入（rù）集糞箱中。

真（zhēn）空汙水處理係統的基本原理

1.黑水駁運

真空係統是利用（yòng）大氣和（hé）真空（kōng）駁運管之間的壓差將汙水及汙物運送（sòng）至中央（yāng）收集處（收集櫃或生活汙水處（chù）理裝置）。主要過程如下 ：

真空管與大便器中的排放閥連接，按下衝冼按鈕（niǔ），排放閥打開，大氣壓將汙物壓（yā）入管路中，使大便器排空。同時進水閥自動打開，衝洗大便器，並在排放閥（fá）關（guān）閉後使大便器內保持一定的水位。每次衝洗消耗的水量很少，隻（zhī）需1L左右 。

2.灰水駁運

灰水包括小便器衝（chōng）洗水和浴室、水鬥及艙室內疏（shū）排水等（děng）。它（tā）們先由（yóu）重力式汙水係統（tǒng）排至（zhì）灰水閥，灰水閥由一個小收集櫃（guì）和（hé）一個連（lián）接於真空管上的止（zhǐ）回排水（shuǐ）閥組（zǔ）成（chéng）。收集櫃中（zhōng）的灰水達到設定液位（wèi）時，排放閥自動打開，壓差（chà）將小收集櫃中的汙水經排放閥壓入真空管。灰水閥可按照容積進行（háng）選擇，以（yǐ）適（shì）應不同場所的需要。

將真空（kōng）係統在船（chuán）舶汙水係統中的應用，我們需要注意（yì）真空管係的布置和安裝過程（chéng）中一些特殊要求，必須嚴格遵守，這樣子才能避免係統無法運行。

1）在管路布置過（guò）程中，無法避免地會有局部管段需升高或降低。但要滿足駁運時所需的壓差，每根管路局部升高或降低的總和不（bú）得超過3m。

2）當支管（guǎn）要接入它上方（fāng）的（de）總管時（shí），應從總管上部接入，必要時在（zài）支管上安裝一（yī）個止回閥以防倒（dǎo）流。

3）支管應（yīng）以45°的（de）角度與總管連接（jiē）。

4）當管路走（zǒu）向變化，彎管半徑應大於兩倍管徑，或（huò）用兩個45°的定型彎頭。